Baufortschritt neue Seilbahn

 

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Hier ein paar Bilder (Talstation Seilbahn) vom 6. Januar (Freitag) 2012:  

 

 

 

Das Tragseil und das Zugseil der alten Seilbahn sind jetzt abgebaut.
Die alte Seilbahn wurde auch liebevoll "die alte Lady" genannt:
 

 

Die alte Stütze - 45 m
Die alte Stütze - 45 m
Rollenbatterie an der Stütze
Rollenbatterie an der Stütze
Talstation-ohne Seile
Talstation-ohne Seile
Hier stand die Stütze noch
Hier stand die Stütze noch
Das alte Zugseil
Das alte Zugseil
Das alte Tragseil
Das alte Tragseil
Besucher staunen
Besucher staunen
Talstation-ohne Seile
Talstation-ohne Seile
Rollenbatterie an der Stütze
Rollenbatterie an der Stütze

 

 

Video: Bericht - MDR Fernsehen: Letzte Fahrt der alten Seilbahn am 3.10. 2011:  

 

 

 

 

 

Fahren Sie mit mir ein letztes Mal mit der "alten Lady" im Einklang mit Musik
und der wunderschönen Natur zum Hexentanzplatz und zurück:
 

 

 

 

 

 

Auch ich bin im September 2011 das letzte Mal mit der "alten Lady" gefahren.
Hier habe ich den Originalton so gelassen, wie er ist:
 

 

 

 

 

 

 

 

Videos aus Thale

 

 

 

Bilder aus Thale

 

 

 

 

 

 

Das sind, oder besser gesagt, das waren die technischen Daten der alten Lady:
(übernommen von der Seilbahn Homepage)

Inbetriebnahme: 07.10.1970
Baujahr: 1970 - im Jahr 1994 komplett umgebaut und modernisiert
Umbau: 1994, Girak, Siemens, CWA
Typ: Zweiseilkleinkabinenumlaufbahn mit viersitzigen kuppelbaren Gondeln
Hersteller: Transporta Chrudim
Höhe Talstation:: 187 Meter ü NN
Höhe Bergstation: 431 Meter ü NN
Höhenunterschied: 244 Meter bei einer Bahnlänge von 720 Meter
Länge: 720 m
größter Bodenabstand: 67 m, über der Bode - Abstand B
Anzahl Stützen: 2 Überläufer und eine 45 Meter hohe Stütze, größte freie Seillänge 455 Meter
Anzahl Kabinen: 38 (davon maximal 34 im Umlauf)
Kabinengewicht: 520 Kilogramm plus 320 Kilogramm Belastungsgewicht
Kabinenabstand: A=72 m, B=85 m, C=110 m
Fahrgeschwindigkeit: stufenlos regelbar durch Stromrichterspeisung zwischen 0,3 Meter pro Sekunde bis zu 3,5 Meter pro Sekunde
Revisionsgeschwidigkeit: 0,4 Meter pro Sekunde
Fahrzeit: je nach Geschwindigkeit zwischen 4 bis 8 Minuten
1 m/s = 12 min, 3,5 m/s = 3,43 min
Seildurchmesser Tragseil: 40 mm 0, mehrlagiges vollverschlossenes Seil
Spannseile: Durchm.50 mm, 8-Litzenseil, Kreuzschlag, rechtsgängig
Seildurchmesser Zugseil: 26 mm 0, 6-Litzenseil, Gleichschlag rechtsgängig
Spannseile: 28 mm 0, 6-Litzenseil, Kreuzschlag rechtsgängig
Spanngewicht Tragseile: 2 x 27,5 Tonnen
Spanngewicht Zugseil: 10 Tonnen
Gesamtbruchlast,Tragseil: 1562 kN
Gesamtbruchlast,Zugseil: 476 kN
größte freie Seillänge: 455 m
Spurbreite: Station - 4 m, Stütze + Überläufer 1- 4,8 m, Überläufer
2 - 4 m
Spurweite Station: 4,00 Meter
Hauptantrieb: in der Bergstation mit Nebenschlussmotor 101 kW (135 PS), Gleichstrom
Notantrieb: Schleifringläufer 17 kW (23 PS), 725 U/min, Asynchronmotor
Notstromaggregat: 60 kW (82 PS) und 40 kW (55 PS)
Steueranlage: fehlersichere speicherprogrammierbare Steuerung - SPS
Förderleistung: 700 Personen/h je Richtung bei 3,5 m/s

 

 

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